Vybavení AMS / Měřící dráha 40m

Ověřování záznamových zařízení (dále jen tachografů) probíhá i na měřicí dráze. Jde o část ověřování, při níž se měří charakteristický koeficient vozidla w. Měřící dráha musí být délky min. 40m. Z toho min. 15m je náběhová část (třeba vycházet z délky autobusů cca 10m, plus náběh 5m), 20m je samotná měřicí dráha sestávající z bodu 0 a 20m a zbývajících min. 5m je určených na dojezd vozidla.

Z bezpečnostních důvodů se tuto část měřící dráhy doporučuje nadimenzovat min. na 10 m, protože měření probíhá při konstantní rychlosti a za těchto okolností je 5m na bezpečné zastavení vozidla nedostatečných. V případě digitálních tachografů, stále více používaných dynamických snímačů pohybu a nových typů měřicích zařízení lze použít jako metodu měření už jen automatizované měření. Jiné metody měření již nesplňují požadavky výpočtu nejistot (vykazují větší chyby) a momentálně ani nejsou platný.

Nejrozšířenější metodou automatizovaného měření je měření prostřednictvím světelné závory a optosond už i na bázi bezdrátové Bluetooth komunikace s vlastní záložní dobíjecí baterií. Měřící dráha musí být vodorovná bez výmolů s betonovým nebo asfaltovým povrchem. Samotných 20m měřící dráhy musí být vyměřených pověřenou organizací.


Kromě měřicí dráhy musí být k dispozici dostatečný prostor pro manipulaci s motorovými vozidly, prostor pro jejich bezpečné odstavení, kde se provádějí ostatní úkony ověřování a nájezdová rampa nebo montážní jáma pro kontrolu snímačů pohybu, jak to předepisuje nařízení (kontrola na manipulaci) a na jejich plombování.